A RBR provavelmente estreara seu Kers no GP da Malásia. Na Austrália, a RBR tirou o Kers de seus carros durante o treino livre, alegando dúvidas quanto à sua resistência. Segundo o chefão Christian Horner, foi uma medida de cautela.
- No fim, tivemos uma decisão coletiva de que havia um risco envolvido e resolvemos não correr com o sistema porque os benefícios naquele tipo de circuito em Melbourne eram limitados. Claro, esses benefícios se tornam mais aparentes em outros circuitos. Eu acho que, agora, tendo inspecionado todos os componentes, nossa confiança cresceu.
Embora admita que o Kers deverá fazer a diferença em Sepang, Horner afirma que a RBR não correrá riscos.
- Isso (correr sem o KERS) não nos atrapalhou tanto na última corrida. Mas, precisamos lembrar, que representa uma força extra de 80 cavalos. Claro, a motivação e o desejo é ter isso no carro o mais rápido possível. Mas não vamos comprometer o desempenho do carro ou sua resistência se o sistema ainda não estiver pronto.
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